2022年1月5日，住房和城鄉(xiāng)建設部公布了第十批全國工程勘察設計大師名單，今年全國范圍共35名，西南交通大學張海波、吳克非、陳楚江、于松偉、喻渝、張鏖、張春生(按照畢業(yè)時間排序)等7位校友榮列其中。全國工程勘察設計大師是工程勘察設計行業(yè)的最高榮譽稱號，是對在工程勘察設計領域取得卓著成績的學術、技術帶頭人的權威認定，代表了中國勘察設計行業(yè)的最高水平。截至目前，我校一共培養(yǎng)了38位全國工程勘察設計大師。

張海波，1983屆隧道及地下鐵道本科。鐵二院副總工程師，教授級高級工程師、全國工程勘察設計大師、國務院特殊津貼專家、全國勞動模范、全國五一勞動獎章、中國地鐵50年致敬人物、四川省勘察設計大師、四川工匠。從事軌道交通和隧道設計近40年，主持完成多項城軌項目，創(chuàng)新性地完成了國內首條跨座式單軌、國內首條一次性建成全自動無人駕駛城軌、國內首條時速140公里市域快線等具有里程碑意義的大型綜合項目設計，填補了城軌領域眾多技術空白，在地鐵國鐵綜合交通樞紐零換乘，富水大粒徑砂卵石和膨脹土盾構法，極軟土地層沉降控制，最大軸力樁基托換等重大關鍵技術方面，具有較高的學術造詣和深厚的技術積淀。主持完成34.5km高黎貢山我國最長單線鐵路隧道設計和科研，在大型巖溶及涌突水、高地應力大變形、高瓦斯及有害氣體、放射性等特殊不良地質處理，以及搶險救援方面經驗豐富，技術全面。主編和參編了多項國家行業(yè)地方標準、獲多項國家及省部級優(yōu)秀設計和科技進步獎，擁有多項專利，發(fā)表了多項專著和論文。

吳克非，1984屆鐵道運輸本科?，F(xiàn)任中國鐵路經濟規(guī)劃研究院院長、國鐵集團工程設計鑒定中心主任，正高級工程師。吳克非是鐵路建設領域的權威專家，曾主持川藏鐵路等百余項國家重點鐵路建設項目技術方案論證和咨詢審查，嚴把勘察設計技術關、質量關、投資關，為大規(guī)模鐵路建設作出貢獻。享受國務院政府特殊津貼，榮獲國家科技進步獎1項、省部級科技進步獎6項、全國優(yōu)秀工程咨詢成果獎2項，是國鐵集團鐵路專業(yè)優(yōu)秀人物。

陳楚江，1986屆鐵道航空勘測本科及1989屆鐵道工程碩士?，F(xiàn)任中交第二公路勘察設計研究院有限公司副總工程師，是現(xiàn)代地球空間信息技術及其公路集成應用的開拓者、學術帶頭人。35年來不忘初心，在科研生產第優(yōu)秀潛心公路勘測設計理論與方法創(chuàng)新。將公路勘測技術提升到辨率衛(wèi)星測繪、激光掃描勘測，并與公路設計集成，致力于公路勘測設計數(shù)字化、自動化、一體化。先后主持了國家重點科技攻關課題“GPS、航測遙感、公路CAD集成技術開發(fā)”、西部交通建設科技項目“IKONOS衛(wèi)星影像在西藏墨脫公路勘察設計中的應用研究”、“橋隧1:500機載激光雷達數(shù)字三維測量技術研究”等10多項國家、省部級科技項目研究及京港澳高速涿州(京冀界)至石家莊段改擴建工程機載激光測量等20多項國家重大公路工程的勘測。他首次提出了辨率衛(wèi)星測量及地質災害的遙感量化分析進行公路勘察設計方法，為我國不通公路的西藏林芝市墨脫縣的公路建設作出了貢獻。

于松偉，1987屆鐵道電氣化本科及2005屆電氣工程碩士。現(xiàn)任北京城建設計發(fā)展集團股份有限公司副總經理、北京城建設計研究總院副院長。2002年9月經北京市高級專業(yè)技術職務評審委員會評審為教授級高級工程師。34年來，先后主持和參與了北京地鐵2號線改造、八通線、5號線、6號線等26條地鐵的設計和管理工作，項目遍布國內外30多個城市，總通車里程達900多公里。于1987年7月至1996年5月?lián)伪本┦谐鞘薪ㄔO工程設計院地鐵設計研究所設計師;1996年5月至1998年9月?lián)伪本┦谐鞘薪ㄔO工程設計院設備設計科電氣主任工程師;1998年9月至2002年2月?lián)伪本┦谐墙üこ淘O計研究院副總工程師兼設備設計所所長;2002年2月至2003年2月?lián)伪本┏墙ㄔO計研究院副總工程師兼電力設計所所長;2003年3月至2006年2月?lián)伪本┏墙ㄔO計研究總院有限責任公司副總工程師;2006年2月至2012年8月?lián)伪本┏墙ㄔO計研究總院有限責任公司軌道交通設計研究院副院長;2012年8月至今擔任北京城建設計發(fā)展集團股份有限公司軌道交通設計研究院院長;2016年6月至今任公司副總經理。

喻渝，1988屆隧道及地下鐵道本科。教授級高級工程師，中國中鐵二院工程集團有限責任公司副總工程師，四川省有突出貢獻的專家，四川省工程設計大師兼博士后流動站導師，長期從事鐵路勘察設計、科研和規(guī)范標準的編制工作。先后擔任成蘭線、俄羅斯高鐵等共計20余條鐵路或樞紐的隧道專業(yè)主管副總工程師，負責重大技術方案的審定和重大科研課題研究。在高速鐵路黃土隧道修建技術、隧道空氣動力學、長大隧道通風、特殊復雜地質隧道設計、計算機軟件的研發(fā)及應用等方面積極創(chuàng)新，多項設計和科研成果達到國內或國際領先水平。其中，主持的高速鐵路超大斷面黃土隧道關鍵技術課題研究獲國家科技進步二等獎，獲得、省部級、總公司級科技進步獎或優(yōu)秀工程設計27項，獲得發(fā)明專利和實用新型專利20項，編制行業(yè)規(guī)范、標準18項，發(fā)表學術論文20余篇，學術專著1部。

張鏖，1991屆橋梁工程本科，軍事科學院國防工程研究院勘察設計研究所長，正高級工程師，全軍勘察設計領域知名專家。國家一級注冊結構工程師，人防一級防護工程師。主要從事國防工程設計、科研及標準編研等工作。

張春生，1993屆橋梁隧道及結構工程碩士。教授級高級工程師，現(xiàn)任中國電建集團華東勘測設計研究院院長、華東院院長、技術委員會主任，兼任國家電力監(jiān)管委員會大壩安全監(jiān)察中心主任;曾任華東院專業(yè)組長、室副主任，項目副設總，部門副經理，分院副院長、總工，項目經理，院副總工程師，院總工程師、國家電力公司大壩安全監(jiān)察中心總工程師，華東院副院長。2004年獲國務院政府特殊津貼;2011年浙江省有突出貢獻中青年專家。2020年12月，獲得第四屆“杰出工程師獎”。主編《水工設計手冊》(第二版)《第八卷 水電站建筑物》，編著《抽水蓄能技術與工程設計》;主編《土石壩瀝青混凝土面板和心墻設計規(guī)范》(DL/T5411-2009);發(fā)表《以圍巖為承載體的高壓管道設計準則與工程應用》等學術論文40余篇，其中EI、SCI收錄20余篇;獲得全國優(yōu)秀工程設計金獎1項、銀獎3項，省部級科技進步一等獎3項、二等獎7項、三等獎6項;授權發(fā)明專利12項、實用新型專利17項。

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